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蓝旗亚将重回意大利以外欧洲市场

陈郑伟 发布时间: 2022-04-08

据外媒报道,蓝旗亚首席执行官Luca Napolitano表示,该品牌正在准备通过任命国家经理来在重回意大利之外的欧洲市场。

蓝旗亚将重回意大利以外欧洲市场

(图片来源:蓝旗亚)

这个Stellantis集团旗下的品牌将于2024年重回欧洲市场,首先是德国、法国、比利时和荷兰,不久后他们还将重返其他欧洲国家。Napolitano表示,该公司有可能在2030年之后开始在日本、南非和澳大利亚等海外市场销售汽车。Napolitano预计,在重回欧洲市场初期,来自其他国家的销量将占该品牌总销量的25%至30%,而其长期目标是50%。他并未透露更多有关高管任命的消息。

2017年,作为FCA旗下品牌,蓝旗亚放弃其他市场,专注于意大利本土市场。自此之后,他们只销售一款汽车,即第四代Ypsilon小型汽车。下一代Ypsilon将于2024年上市,届时该车将在欧洲其他国家销售,新车的车长将从现在的3,837毫米增加到约4米。

Stellantis首席执行官唐唯实(Carlos Tavares)当前正在寻求大幅提高该集团的三个高端品牌(阿尔法罗密欧、DS和蓝旗亚)以及唯一的豪华品牌玛莎拉蒂的收入和利润。根据该集团在今年3月1日提出的Dare Forward 2030计划,这四个品牌的目标是将收入提高3倍,并将利润提高4倍。

当前在售的第四代Ypsilon于2015年开售,使用的是FCA平台。今年第一季度,蓝旗亚在意大利销售出了10,865辆Ypsilon,这让它成为了该季度意大利市场上销量第三的车型。下一代Ypsilon将有纯电动和内燃机两个版本,它将成为蓝旗亚首款纯电动汽车,以及最后一款内燃机车型,从2028年开始,该公司将只销售电动汽车。第五代Ypsilon将在西班牙生产,基于Stellantis的CMP架构,标致、欧宝和DS的小型车使用的也都是这个平台。

文章来自 盖世汽车
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